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國務(wù)院關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》出臺后，健康成為海運業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。不是快速發(fā)展，也不是科學(xué)發(fā)展，國家單單提出海運業(yè)健康發(fā)展，寓意深刻，旨在解決我國海運業(yè)目前存在的體制機制不順、結(jié)構(gòu)不合理、運營管理水平不高、核心競爭力較弱等問題。我們計劃圍繞這些海運業(yè)健康發(fā)展所必需的核心要素，組織《聚焦》系列報道。今日推出系列報道之《聚焦·現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)》，用專家觀...

四項物流國家標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容1、物流單證基本要求該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了物流領(lǐng)域運輸、倉儲單證編制的基本原則、要求、要素以及單證填制和使用的要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于對物流領(lǐng)域單證的編制與應(yīng)用。單證是物流流程的記錄，是物流信息傳遞的可視形式。近年來，我國物流業(yè)發(fā)展迅猛，必然對物流操作過程中所使用單證的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提出更高的要求。然而，物流單證的應(yīng)用存在許多問題，如各企業(yè)所使用的物流單證缺...

海運運費計算通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；現(xiàn)在比較通行第三種，具體計算方法是： A 整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。 1.基本運費 基本運費＝單位基本運費×整箱數(shù) 2.港口附加費 港口附加費＝單位港口附加費×整箱數(shù) 3.燃油附加費 燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數(shù) B 拼箱裝：拼箱運...

全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃出爐 布局城市分為三級中新網(wǎng)10月16日電 據(jù)國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站消息，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門組織編制了《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》將物流園區(qū)布局城市分為三級，確定一級物流園區(qū)布局城市29個?！兑?guī)劃》提出，從總體來看，中國物流業(yè)發(fā)展水平還比較低，物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運營、管理以及政策方面還存在一些問題。建設(shè)發(fā)展有待規(guī)范、設(shè)施能力有待提高、服...

在高速公路上物流公司運輸要注意的問題在物流公司看來安全是企業(yè)發(fā)展最重要的一點，所以無論何時都必須遵守運輸?shù)囊?guī)則和交通的規(guī)定，不得擅作主張違反規(guī)定。服務(wù)再好，但是安全不能保障一切都是空。現(xiàn)在就讓北京物流公司給大家介紹一些在高速公路上運輸?shù)囊?guī)定吧。北京物流公司介紹到一般來說高速行駛時最好不要停車，能堅持到服務(wù)站最好，如果實在堅持不了也應(yīng)選擇無盲區(qū)的直線路段，并停在緊急停車...

公路貨運站場設(shè)施簡陋、功能單一貨運站是進行貨物運輸組織的場所，目前，全國雖已有2500多個零擔(dān)貨運站（點），但多數(shù)為倉庫式的，規(guī)模小、設(shè)施簡陋、功能單一，且沒有擴建余地，而且貨運站絕大多數(shù)屬于企業(yè)自有、自用、封閉型，沒有向社會開放。場內(nèi)搬運、裝卸設(shè)備落后，不配套，生產(chǎn)作業(yè)及技術(shù)水平基本處于手工操作狀態(tài)，無法向用戶提供高效率、高質(zhì)量的站場作業(yè)服務(wù)。